A cidade de Brasília é o nosso campo principal de pesquisa. Primeiramente, pelo fato de nela estarmos localizados. Em segundo lugar porque esta cidade planejada permite estudar, de maneira exemplar, a relação recíproca entre as pessoas e o ambiente. Até que ponto e de que forma o comportamento dos residentes do DF é conseqüência deste ambiente singelo e planejado? De que maneira as pessoas tentam apropriar-se deste ambiente planejado e novo para adequá-lo às suas necessidades e noções de cidade?
Entretanto, as atividades de pesquisa do LPA concentram-se na relação recíproca entre comportamento e estados subjetivos de pessos e o ambiente (construído e natural), não ficando limitadas somente à cidade de Brasília. Baseando-se nas vertentes do planejamento urbano racional, são realizados estudos nas áreas de habitação, transporte, trabalho, lazer e paisagismo em diversas cidades do Brasil e do mundo.
Simultaneamente a estas áreas temáticas, são realizados estudos sobre métodos e técnicas de pesquisa. O grupo de pesquisa tem uma orientação báscia transdisciplinar e multimétodo, sendo constituído por pesquisadores das áreas de psicologia social / ambiental, psicologia do desenvolvimento, psicologia do trânsito e engenharia.
Atualmente, as atividades de pesquisa deste grupo se concentram em cinco linhas de pesquisa:

1. relação recíproca entre desenvolvimento humano e desenvolvimento urbano;
2. vida cotidiana no ambiente urbano
3. psicologia, transporte e trânsito;
4. comportamento ecológico;
5. metodologia de pesquisa em psicologia ambiental.

The city of Brasília is our main research site — after all, this is where we are located. Secondly as a planned city Brasília allows, in an exemplary manner, to study the reciprocal relationship between person and environment: up to what point, and how, are the residents of Brasília formed by this singular and planned environment? How do they try to dominate this environment and adapt it to their notions of what a city should be like?
Thus, the research project mostly deal with the reciprocal relation between behavior and experiences, and the natural and built environment. Based on dimenions of rational urban planning, studies deal with housing, transportation, work, leisure and landscape.
Orthogonal to these topical fields of study, there are studies dealing with methodological and tecnical problems of research. The group has a multi-method perspective and is formed by researchers trained in social, developmental and environmental psychology.
Currently, the research activities of the EPRG concentrate in the following five topical fields:

1. reciprocal relationship between human and urban development;
2. everyday life in the urban environment
3. traffic and transportation psychology;
4. ecological behavior;
5. research methods in environmental psychology.